In einigen Fällen ist der kombinierte Straßen- und Bahntransport günstiger. So sparen Sie nicht nur Kosten, sondern wird auch die Umwelt geschützt. In der Regel dauert es einen Tag, um Ihre Ware nach Südeuropa zu bringen. Die längere Lieferzeit geht jedoch mit niedrigeren Transportkosten einher.
Der intermodale Transport lohnt sich bei Schüttgut ab 20 Tonnen, bei Gefahrgut und relativ schweren Gütern. Ein Container kann maximal 28 Tonnen oder 110 m³ transportieren, ein Lkw maximal 25 Tonnen.
Die Zuverlässigkeit des Schienentransports entspricht zurzeit dem gewünschten Niveau. Bas Logistics arbeitet für den Schienentransport mit dem Schweizer Bahnbetreiber Hupac zusammen, der für seine besonders genaue Arbeitsweise bekannt ist.
An allen Wochentagen verlassen unsere eigenen Auflieger, 45-Fuß-Container und Sets Wechselcontainer Terminals in Rotterdam, Antwerpen, Köln und Lille und fahren zu Terminals in Norditalien (Novara, Mailand, Brescia und Verona) und nach Südfrankreich (Perpignan). Die Lkws von Bas Logistics sorgen für den Vor- und Nachtransport. |
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